7月18日，北京市东城城管执法局对7月1日以来没收的41辆非法三轮车进行集中处理。图为处理现场。东城城管执法局供图 千龙网发千龙网北京7月19日讯（记者 欧阳晓娟 通讯员 张文侠）18日，北京市东城城管执法局对7月1日以来没收的41辆非法三轮车统一处理，对其中私装发动机及电机的车辆给予销毁。据了解，今年以来，东城城管联合公安交通等部门联合执法，已查处黑三轮128辆。
2018年7月1日，北京市正式实施了《北京市查处非法客运若干规定》，对黑三轮等非法运营车辆特别强调依法没收，从法规上进一步完善了此类执法案件的处理流程，为严厉禁止非法客运行为提供了法律依据。
多年来，城管执法及相关执法部门针对黑三轮、黑摩的等非法运营行为一直在不间断地开展打击行动。“但由于利益驱使，相对人在缴纳了罚款领回被扣车辆后，大多还会再次从事无照载客行为。”东城城管直属队副队长杨怀广表示，一方面，执法人员按照相关法则罚的不狠；另一方面，罚了就要归还，致使此类行为在利益的驱使下屡禁不止。而如今新的法规则进一步强调了必须没收，从而使违法运营人失去了缴纳罚款后，领回车辆再次从事违法运营的机会。据了解，7月1日新规实行至今，东城城管等多部门共查处41辆非法客运三轮车。目前，东城区主要大街和景区黑三轮非法运营得到初步遏制。
7月18日，记者在城管、公安、交管集中处理没收黑三轮的现场看到，工人们正在使用电焊枪对一些车辆解体。这些被解体的车辆无一例外都擅自安装了燃油电机和电动机。被查处前，这些车辆的车主在载客过程中超速，逆行情况很普遍，对其本人、乘车人及路人人身安全构成了威胁。
杨怀广介绍，这些被解体的车辆将由认证公司统一回收处理。为确保这些车辆不再有回流街面的可能，今天现场对先行登记保存到期并给予没收处理的私自改装、加装燃油发动机和电动机的非法客运三轮车集中解体，彻底杜绝安全隐患。
7月18日，北京市东城城管执法局对7月1日以来没收的41辆非法三轮车进行集中处理。图为处理现场。东城城管执法局供图 千龙网发
7月18日，北京市东城城管执法局对7月1日以来没收的41辆非法三轮车进行集中处理。图为处理现场。东城城管执法局供图 千龙网发
